Бобры Тусоваторы
		
		
		
	


 

 

река КИРЖАЧ

Поход на байдарках: 1 - 4 мая 1997 года 

 

 

 

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

 Река  КИРЖАЧ Оценка  6,5 баллов
 Географическая зона  Россия, Владимирская область
 Год  1997
 Дата прохождения  1 - 4 мая
 Кол-во полных дней  4
 Категория  1 категория
 Старт  г.Киржач от Москвы:  113,3 км
 Финиш  ст.Усад до Москвы:    79,8 км
 Длина маршрута  41,6 км
 Нитка маршрута  Ст.Илейкино (г.Киржач) – Устье Молодыни (13,5 км) – устье Шередари (28 км)
 – ст. Усад (41,6 км).
 

СПРАВКА ПО РЕГИОНУ: ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ

Областной центр  Город Владимир    
Территория  Площадь: 29 000 км2
 Географическое
 положение и состав
 Владимирская область расположена в центре Европейской части России на юге
 Волжско — Окского междуречья, в 200 км на восток от Москвы. Владимирская
 область протянулась на 170 км с севера на юг и на 280 км — с запада на восток
 Расстояние от Владимира до Москвы: 190 км.
 Рельеф,
 геологическое
 строение и  полезные
 ископаемые
 Территория находится в центре Восточно-Европейской равнины, основная часть
 территории — слабо всхолмлённая равнина. Благодаря резким склонам
 возвышенностей регион обладает рекреационными (зимние виды спорта)
 ресурсами и гидроаккумуляционными возможностями.

 Основными минеральными ресурсами области являются известняки, торф,
 строительные пески и камни, огнеупорные и кирпичные глины. Запасы торфа
 залегают в пределах Мещёрской низменности. Общие залежи известняков
 расположены в районе Окско-Цнинского вала, Кварцевые пески — чистые,
 мелкие, почти без примесей глинистых частиц ледникового происхождения
 залегают в южных районах области (Гусь-Хрустальный и Меленковский районы).
 
На территории области встречаются естественные источники минеральных вод
Климат  Умеренный климатический пояс.
 Умеренно континентальный климат.
 Средняя температура июля: +19.9°С. 
Растительность:   Область расположена в подтаёжной растительной зоне.
 Преобладают широколиственно—тёмнохвойные смешанные леса с очагами
 соснового леса на северо—западе, широколиственно—сосновые и сосново—
 сухотравные леса на гороховецком отроге, пойменная растительность берегов
 Оки и Клязьмы и растительность болот в низменностях региона
 
 ОПИСАНИЕ РЕКИ
 ОБЩАЯ информация Киржач – левый приток Клязьмы. В начале и в конце маршрута леса вплотную подходят к воде. Препятствий немного и они несложные.
 Верхнее течение В г.Киржач река достаточно полноводна на протяжении всего лета (если оно не засушливое), но начать путешествие лучше несколько ниже по течению, от ст. Илейкино, чтобы не плыть по городу и не преодолевать плотину. От ст. Илейкино до воды около 1 км. Отсюда река, ширина которой не превышает 10-12 метров, на протяжении около 15 км течет в покрытых смешанным лесом песчаных берегах.
 Среднее течение Ниже впадения Молодыни – разрушенная плотина, и вплоть до устья Шередари берега открытые, где трудно найти место для стоянки. На этом участке река образует протоки и старицы, чтобы не ошибиться, нужно следить за течением. 
 Нижнее течение Далее берега Киржача вновь одеваются лесами, однако вскоре течение ослабевает – начинает ощущаться подпор плотины в Городищах (после моста Нижегородского шоссе). Через несколько сотен метров после плотины (требующей ее обноса) Киржач впадает в Клязьму. 2 км пути по Клязьме, которая имеет здесь ширину 30-40 метров – и маршрут заканчивается у железнодорожного моста, в полукилометре от которого, на левом берегу, находится остановка электропоездов Усад.
 Общие впечатления Шаману и Динару река не понравилась. Открытые места без леса - угнетают. Плывешь все время как в канаве, заросшей травой. Заброска/выброска средней удобности. Речка для байдарки по ширине - самое то, но вот отсутствие леса дает такую низкую оценку: 6,5 баллов.
 
ЗАБРОСКА

 Общественным 
 Транспортом
К реке можно подъехать пригородными поездами с Ярославского или Курского вокзалов г.Москвы с пересадкой соответственно в Александрове или Орехово-Зуеве.

 ВЫБРОСКА
 Общественным 
 Транспортом
маршрут заканчивается у железнодорожного моста, в полукилометре от которого, на левом берегу, находится остановка электропоездов Усад.
 СОСТАВ ГРУППЫ
Тип плавсредства Ник плавсредства НИК ФИО
1. Салют-3 GREEN CHEAP Шаман Степанов Андрей
1. Салют-3 GREEN CHEAP Динар Абдурахманов Динар
 ХРОНОМЕТРАЖ
День Время в пути Расстояние в пути, км Средняя скорость, км/ч
День 1 1:01 5,1 5,10
День 2 3:39 20,3 5,55
День 3 1:24 8,1 5,40
День 4 1:35 8,1 5,40
ИТОГО 7:39 41,6 5,43
КРАТКАЯ ЛОЦИЯ (ОПИСАНИЕ РЕПЕРОВ)

Расст. От начала Время в пути Репер
-13,2 - ст.Киржач. Автомост
-9,9 - Автомост
-9,0 - Автомост
-6,7 - Автомост
-6,0 - Автомост. Слева пос.Красный Октябрь. Справа дер.Федоровское
-2,5 - Справа с.Борисоглебское. Церковь.
0,0 0:00 Справа дер.Илейкино и ст.Илейкино (возм.место стапеля)
5,1 1:01 Стоянка №1    
7,7 1:26 Автомост
10,7 - Брод
11,6 - Раздвоение русла. Лучше идти вправо
13,5 - Справа приток: река Молодинь
16,8 - Слева соеденинение со вторым руслом
25,8 2:15 ЛЭП
28,0 - Слева приток: река Шередарь
33,3 - Слева дер.Заднее Поле
33,5 6:04 Стоянка №3
34,6 6:19 Автомост (трасса М-7) (возм.место съема)
37,6 6:54 ЛЭП
39,7 - Автомост
40,2 7:27 р.Клязьма
41,6 7:39 Ж/д мост. Слева дер.Городищи, ст.Усад. (конец маршрута)
* записи не велись. Поэтому расширенной лоции и привязки реперов по времени нет

  РАСШИРЕННАЯ ЛОЦИЯ (ОПИСАНИЕ РЕПЕРОВ В РЕАЛЕ НА МАРШРУТЕ)

Время 01.05.1997 (Четверг)
7:30 Выехали из дома
9:01 Выехали с Курского вокзала. Электричка на Крутое
13:04 Сели на электричку из Орехово-Зуево. Билеты купили в поезде.
13:45 Пл. Илейкино. Перед ней пл. 158 км. Садиться лучше в последний вагон.
14:10 У реки.
17:04 Тронулись. Дров нет.
17:10 Слева и справа пляжи. Хорошее место для стоянки.
17:45 Высокий (2м) пешеходный мостик из жердей. Вокруг много стоянок, но уже занятых.
17:55 Деревянный мостик (1м) из жердей. Сломан.
18:05 Встали на ночлег.
  02.05.1997 (Пятница)
8:15 Проснулись
11:00 Тронулись
11:08 Деревянный мостик из жердей на изгибе вправо
11:25 Деревянный автомост
11:35 Старая плотина. Белое здание. Обнос по правому берегу.
11:50 Тронулись
11:53 Слева грязный ручей из трубы
12:00 Остатки мостика из жердей
12:10 Подвесной пешеходный мостик на тросах
12:53 Перекур 20 минут
13:00 Обед слева на пляже.
14:25 Тронулись
14:30 Завал из обломков старого мостика. Прошли слева
14:32 Подвесной пешеходный мостик на тросах
14:37 ЛЭП (6изоляторов)
15:00 Река идет ровно, без крутых поворотов. Справа ручей-канава
15:07 Слева ручей
15:10 Слева старая церковь. Перекур 5 минут.
15:15 Тронулись
15:25 Пешеходный мостик на тросах к колокольне
15:48 Справа ручей-канава
15:55 Низкий деревянный пешеходный мостик из жердей
16:30 Перекур 20 минут
16:50 Тронулись
17:01 Слева ручей
17:10 Слева небольшой приток
17:15 Сломаный железобетонный мост
17:24 Справа остатки насосов
17:27 Встали на правом берегу
  03.05.1997 (Суббота)
11:50 Выехали
11:54 Остатки плотины. Проход справа
12:00 Справа хорошее место
12:03 Справа сосны и хорошая стоянка
12:08 Слева место для стоянки. Старица. Справа пляж и хорошие места.
12:15 Слева санаторий «Сосновый Бор»
12:18 Справа речка. Слева огромный пляж.
12:24 Подвесной пешеходный мостик.
12:27 Слева труба из которой льётся вода.
12:41 Слева шикарный пляж
12:47 Перекур 20 минут на пляже справа.
13:07 Тронулись
13:15 Слева бетонный берег, 2 трубы диаметром 1 метр. В лесу пионерский лагерь
13:34 Обед. На шикарном месте слева, но дров нет.
13:34 Встали здесь же из-за дождя.
  04.05.1997 (Воскресение)
8:10 Тронулись. Река широкая, пляжи.
8:15 Справа пионерский лагерь, водозабор, слева пляж
8:19 ЛЭП-мост
8:25 Ж/б автомост (старый и новый). Шоссе Москва-Владимир. Стоячая вода.
8:32 Слева деревянное здание
8:38 Справа дома
8:55 Справа забор, здания
9:00 2 ЛЭП, слева залив
9:10 ЛЭП. Справа можно стоять.
9:20 Окраина города
9:25 Плотина. Обнос справа. Перекур 15 минут.
9:40 Тронулись
9:42 Трубы в виде моста
9:48 Река Клязьма. Справа можно стоять.
10:00 Ж/д мост. Встали ниже моста слева. До станции Усад 15 минут ходьбы (500 метров). Разводить костер можно, но дров нет!!!!  Их надо везти с последней стоянки.
12:47 Эл-ка в Москву.

Клуб "Бобры-Тусоваторы"

www.tusovator.ru