Бобры Тусоваторы

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Река	ЖИЗДРА. Часть 2	Оценка	8 баллов
Географическая зона	Россия, Калужская область
Год	2007
Дата прохождения	10 - 12 июня 2007 года
Кол-во полных дней	3
Категория	1 категория
Старт	д.Чернышено	от Москвы:	276 км
Финиш	д.Дретово	до Москвы:	278 км
Длина маршрута	36,6 км
Нитка маршрута	д.Чернышено - д.Дретово (36,6 км)

СПРАВКА ПО РЕГИОНУ: КАЛУЖСКАЯ ОБЛАСТЬ

Областной центр		город Калуга
Территория		Площадь: 29 900 км2
Географическое положение и состав		Калужская область расположена в средней части восточно европейской равнины, в 150-200 километрах на юго запад от Москвы. С севера на юг область протянулась более, чем на 220 км от 53° 30' до 55° 30' северной широты, с запада на восток — на 220 км
Рельеф, геологическое строение и полезные ископаемые		Территория региона расположена между Среднерусской и Смоленско-Московской возвышенностями. Центр области занимает Барятинско-Сухиничская возвышенность — эрродированная и переработанная территория ледникового происхождения. В западной части области в пределах ледниковой равнины выделяется Спас-Деменская гряда. Регион обеспечен запасами нерудных строительных материалов (известняков, песков, камней, кирпичных, керамических и керамзитовых глин, мела, минеральных красок, минеральных вод).
Климат		Умеренный климатический пояс, Умеренно континентальный климат, Средняя температура июля: +18.2°С
Растительность:		Преобладающими почвами региона являются дерново-подзолистые почвы. Общая площадь лесов составляет около 46% территории. В лесном фонде доминируют мягколиственные породы (березовые и осиновые). Заболоченность сравнительно невелика — около 0,5 % общей площади и уменьшается с запада на восток, преобладают низинные болота

ОПИСАНИЕ РЕКИ

Верхнее течение В верховьях река имеет сильно петляющее русло, повороты практически через каждые 10 метров и могут быть вплоть до 180 градусов. Берега низкие, местами подтопленные. Заросли ивняка чередуется с дубравами, а ниже и с сосняками. В реке много топляков, большое количество завалов из упавших деревьев, часть из которых требует обносов. . Вода в реке чистая, по берегам удобные места для стоянок. Постепенно берега становятся выше. Близ станции Зикеево ширина русла в межень 3-5 м. Идти от Зикеево рекомендуется только весной, так как летом река сильно мелеет и зарастает. После впадения левого притока Брыни, река расширяется и течет на юго-восток, проходя под железнодорожным мостом линии Сухиничи-Брянск, откуда река проходима и при низкой воде в засушливое лето.

Среднее течение После впадения реки Брынь русло реки немного расширяется, повороты становятся более плавными и затянутыми, количество прямых участков увеличивается, непроходимых завалов, требующих обносов, нет, но коряг и притопленных деревьев в русле реки меньше не становится. Ниже села Дубровка, расположенного на правом берегу, появляются песчаные пляжи, берега сухие, лесистые. В межень встречаются песчаные, кое-где каменистые перекаты. Места здесь малонаселенные, берега лесистые, много дубрав.

Нижнее течение Участок от Чернышено до Дретово считается самым живописным на реке: берега реки поднимаются становытся высокими покрыты сосново-дубово-липовые лесами. Это самая красивая, инетесная и спокойная часть маршрута. Препятствий никаких нет, ширина и глубина реки достаточная. От Дретово до Козельска сплавляться уже не рекомендуется, так как появляется много населенки и мест для стоянок маловато. Ниже Козельска на реке много пляжей, лес - отдельными рощами, ближе к устью правый берег повышается, лес отдаляется от берегов, открытые места тянутся уже до Оки

Общие впечатления Река замечательная во всех смыслах. Удивительно красивые места, дубравы, сосняки. Чистая вода. Много шикарных пляжей для купания. Мало населенки. Для лета, просто замечательная река: +10 баллов. Из минусов: сложная заброска/выброска (-1 балл). На второй день были сложности с поиском стоянки (-0,5 балла). И, на мой взгляд, в нижнем течении Жиздра широковата для байдарок (-0,5 баллов). Сумарно река мной оценена на твердые 8 баллов, что очень достойно.

ЗАБРОСКА

Автотранспортом Мы заказали автобус из Москвы до д.Чернышено. Стоимость автобуса: 12600 руб. Ехать по трассе М-3 (Киевское шоссе) и в районе пос.Думиничи (258 км от МКАД) свернуть влево на д.Чернышено (+18км). Подъехать можно практически к самой воде. Мы ехали не 6 часов, как планировалось, а 7, так как в районе Внуково попали в большие пробки.

Общественным
Транспортом Начинать маршрут от д.Чернышено общественным транспортом достаточно сложно, но реально. Сюда ходит автобус со станции Думиничи железнодорожной ветки Сухиничи-Брянск, а до Думиничей добраться можно только на поездах дальнего следования (Поезд Москва-Одесса (летом ходит ежедневно)). Можно, конечно, добраться электричками: Москва-Калуга, Калуга-Сухиничи, Сухиничи-Брянск, но на это может уйти практически целый день).

МАРШРУТ ЗАБРОСКИ

Расст. От начала Время в пути Репер

0,0 0:00 Москва (МКАД 45 км)

49,0 1:13 Наро-Фоминск

83,0 2:10 Обнинск

98,0 2:40 Малоярославец

160,0 3:38 Куровской

258,0 5:12 Думиничи

276,0 5:30 Чернышено

РАСЧЕТ СТОИМОСТИ АВТОБУСА на ЗАБРОСКУ

Тип пути			Стоимость
Подача 2 часа			1 200р.
от дома Паши по МКАДУ до Киевского шоссе (0,5 часа езды)			300р.
от МКАДА до д.Чернышено 274 км			11 100р.
ИТОГО:			12 600р.

ВЫБРОСКА

Автотранспортом Сниматься можно в 3х точках: а/м мост у пос.Дретово, а/м мост у д.Березичи и а/м мост в г.Козельске. Мы изначально запланировали съем на а/м мосту у пос.Дретово, куда и заказали автобус из Москвы. Стоимость: 12 700 руб. Далее через Козельск, Сухиничи на трассу М-3 и до москвы (см.схему выброски).

Общественным
Транспортом Если сниматься у а/моста (д.Дретово), то автобусом (который ходит несколько раз в день) или попуткой можно добраться до станции Сухиничи. Сухиничи узловая станция, поэтому на ней останавливаются все поезда идущие в Москву. Либо добраться на двух электричках: Сухиничи-Калуга, далее Калуга -Москва.

Если сниматься в Козельске, то можно добраться напрямую автобусом до Москвы (ходит два раза в день утром и вечером). Либо автобусом до Сухиничей (далее см.первый абзац) или Калуги (а от Калуги электричкой или поездом до Москвы)

МАРШРУТ ВЫБРОСКИ

Расст. От начала Время в пути Репер

0,0 0:00 д.Дретово

17,0 0:20 Козельск

48,0 1:00 Сухиничи

118,0 2:21 Куровской

180,0 3:20 Малоярославец

195,0 3:50 Обнинск

206,0 4:17 Балабаново

229,0 4:47 Наро-Фоминск

278,0 6:00 Москва (45 км МКАД)

СОСТАВ ГРУППЫ

Тип плавсредства	Ник плавсредства	НИК	ФИО
1. Таймень-2	ХЕЛЬГА	Попович	Попов Алексей
1. Таймень-2	ХЕЛЬГА	Джуниор	Попов Сергей
2. Салют-3	GREAN-CHEAP	Шаман	Степанов Андрей
2. Салют-3	GREAN-CHEAP	Анечка	Степанова Анна
3. Таймень-2	ГАЛЕРА	Валера	Ушаков Валерий
3. Таймень-2	ГАЛЕРА	Рыбак	Немкевич Сергей
4. Таймень-3	Red Arrow	Крот	Чернов Антон
4. Таймень-3	Red Arrow	Оля	Елманова Оля
4. Таймень-3	Red Arrow	Саша	Баскаков Александр
5. Таймень-3	<no name>	FreeWolf	Пастушков Павел
5. Таймень-3	<no name>	Larinel	Пастушкова Елена
5. Таймень-3	<no name>	NEGR	Оглоблин Андрей

КРАТКАЯ ЛОЦИЯ (ОПИСАНИЕ РЕПЕРОВ)

Расст. От начала Время в пути Репер

0,0 0:00 Ст. Зикеево. Ширина русла здесь в межень около 4-6 м, летом идти трудно. Около Зикеево Жиздра при повороте с (В) на (С) имеет небольшое озеровидное расширение

1,2 - Справа р. Песочня. За ней правый, до этого открытый берег покрывается лесом. Река очень узкая (иногда 2-3 метра в ширину) и очень извилистая. Через каждые 15-20 метров резкий поворот на 90-180 градусов

10,8 - Слева р. Чашенка, брод. Через 2 км лес подходит к берегу

14,6 - Слева с. Пузановка, которое растянуто вдоль берега (чуть поодаль) проходит шоссе М3 Москва-Киев.

16,6 - Брод

18,0 - Слева р. Песочня.

20,8 - А/м мост у села Усты (П), остатки старого моста, здесь шоссе Москва-Киев наиболее близко подходит к реке. Перед мостом справа родник. Ниже, слева, за заливом сосновый лес.

23,2 - Слева р. Драгожань. Жиздра поворачивает на (В).

30,4 - Слева р. Брынь. Река расширяется и течет на (ЮВ).

32,4 - ЛЭП в районе села Дубровка. Чуть далее устье правого притока р. Семеновка

33,4 - Ж/д мост Москва-Сухиничи-Брянск, перед которым останки старого моста. Слева р. Вертинка.

36,2 - А/м мост на Думиничи. Отсюда можно идти и летом. После моста появляются песчаные пляжи, леса сухие, лесистые. В д. Думиничи есть магазин. До магазина около получаса ходу. Ассортимент богатый.

42,6 - Слева р. Лутовня. Три родника, высокий берег, хорошая стоянка

50,6 - А/м мост у с.Клинцы (П), через который идет дорога к с.Чернышено.

51,6 - Справа р. Рессета. При желании можно подняться вверх по Рессете, где на лесистых берегах много хороших стоянок.

53,0 - Село Чернышено, вытянуто вдоль реки на несколько километров. Есть родник, магазин, до магазина около 15-20 минут ходу. Здесь мы закончили маршрут

56,0 - Справа р. Вязовенка. Далее на протяжении 12 км селений нет, Жиздра течет в широкой пойме, среди поросших лесом и кустарником берегов. По правому берегу лес тянется 20 км до с.Восты. Ширина реки здесь в межень около 30м. Река поворачивает на (СВ)

62,2 - Слева р. Коща.

67,4 - Слева р. Медведка. Справа небольшая деревня Гретня. Река снова течет на (ЮВ)

72,8 - Справа р. Голубка

76,4 - Справа д. Восты. Берега оголяются, но через 4км, после левого притока р. Дрисенки, вновь подходит к реке и тянется до д. Дретово.

89,6 - А/м мост у д. Дретово (П). Здесь лучше всего закончить маршрут

91,6 - Справа р. Вытебеть. По Вытебети, как и раньше по Рессете, можно подняться вверх по течению. Здесь очень живописные, удобные места для стоянок. Далее общее направление реки (С) - (СВ)

94,4 - Справа д. Кричина. А/мост. Родник. Ниже, по обоим берегам лес. Ширина реки после впадения Вытебети увеличивается до 40м в межень, скорость около 1.5км/ч.

97,6 - Справа р. Трошенка. Ниже, в основном, берега открытые почти до Козельска.

101,8 - Слева р. Лукосна. Остров ниже Булатово (Л) и моста лучше проходить справа (слева перекат)

105,8 - Справа домик лесника, лес подходит к берегу. Колодец. Рядом хорошие места для привалов, это последние лесистые берега до Козельска.

111,0 - Слева д. Клюксы. Здесь есть ключи, выбивающиеся из известняков, большие пляжи с чистым песком.

116,6 - Слева большое село Березичи. А/мост, справа р. Грязна.

123,8 - Ж/д мост линии Тула - Козельск – Мценск. Можно встать чуть ниже ж/д моста. На берегу баня. Наверху магазин – столовая.

125,0 - А/м мост. Здесь предлагается закончить плавание. Дальше Козельска плыть нецелесообразно, так как река расширяется до 70-100м, леса отходят от берегов.

* многие реперы в реале засечь не удалось, поэтому приписывать время реперам не стали.

РАСШИРЕННАЯ ЛОЦИЯ (ОПИСАНИЕ РЕПЕРОВ В РЕАЛЕ НА МАРШРУТЕ)

Время 01.05.2002 (среда)

13:50 Тронулись. Речка мелкая, очень узкая, часто на ширину весла, а то и меньше, через каждые 10-15 метров поворот на 90-180 градусов

14:10 Постепенно луга уступают место широколиственным лесам, преимущественно дубравам, хотя периодически встречаются и сосны.

14:30 Автомобильный брод

14:35 Река стала на 1,5-2 метра шире. Встретили двух рыбаков, которые авторитетно заявили, что рыба есть, только ее мало.

14:40 Справа ручеек

14:47 Первый завал. Здоровенный дуб поперек реки. При низком уровне воды нам удалось пролезть под бревном. Прошел проливной дождь.

17:00 Под дождем пришлось проходить сложный «слалом» между поваленных деревьев и очередное протаскивание под бревном. Все вымокли, замерзли и перепачкались. Тут же и встали на стоянку

02.05.2002 (четверг)

13:30 Тронулись.

13:40 Небольшой обнос, всего 10 метров по низкому правому берегу. Лодки перетаскивали не разгружая

14:00 Тронулись. Река стала шире, в самых узких местах метров десять, появились первые недлинные перегоны.

14:05 Справа обалденное место для стоянки. Высокий берег, сосны, есть «бухта для парковки» и очень удобный пологий подъем

14:10 Опять слалом между деревьями

14:15 Слева целая плантация черемухи – все белым бело, а запах дурманит и манит…

14:17 Автомобильный брод

14:30 Двойной пролаз под деревом. Пройти оказалось не очень просто, так как пригибаться приходится одновременно и переднему и заднему гребцу. К тому же трехместные «Таймени» с трудом вписываются, как, впрочем, и «Салюты». Только у «Т-2» никаких проблем не возникало

14:45 Сваи старого деревянного моста. Проход по центру, даже не снижая скорости.

15:05 Река расширилась до 10-15 метров. Сцепили лодки и «тусоваторили» минут 10

15:10 Слева большой залив и очень хорошее место для стоянки в соснах. Как и всякое хорошее место, оно, естественно, занято. Мы продрейфовали дальше

15:35 Река опять вошла в луговую пойму, стала 5-10 метров шириной и вновь начала сильно петлять

16:40 Слева красивая сосновая роща, стоят футбольные ворота. Это одно из последних мест для стоянки перед Паликской низиной. На протяжении нескольких километров леса у реки не будет.

17:00 Справа оборудованное место для стоянки, навес с шифером, но вылезать на обрывистый и глинистый берег крайне неудобно, лодки вытащить не удастся. По техническим женским причинам постояли 20 минут

17:20 Тронулись.

17:40 Слева приток: река Чашенка. Впереди вдалеке виднеются крыши домов

17:45 Свежий рыбацкий закол. Такие заколы будут встречаться постоянно. Чаще всего, как здесь, по центру можно спокойно пройти, но частенько приходится пригибаться, а то и перелезать поверху.

18:10 Справа на горе видна деревня Палики, но к реке она не подходит. Может, это и к лучшему, все равно магазина там нет

18:40 Слева лес в первый раз за последние полтора часа подходит к воде, но место занято и злобная такса отгоняет нас от берега. Дальше опять луга и кусты

18:50 Слева в полукилометре от реки видна деревня Пузановка, водонапорная башня. Там также нет магазина и можно спокойно плыть дальше. [Пройдено: 14.6 км]

18:55 ЛЭП 3 нитки. Лес вдали манит, но не приближается, а времени уже много... Все очень хотят есть, но понимают, что надо плыть и искать стоянку

19:15 Встали справа. Сразу в том месте, где лес впервые подошел к воде. Но это не от безысходности, а оттого, что место просто супер! Шикарный сухой сосновый лес, все изрыто окопами времен второй мировой, в 20 метрах течет ручей с вкусной и чистой водой.

03.05.2002 (пятница)

13:45 Тронулись.

14:05 Низкий деревянный пешеходный мостик из переброшенных через реку бревен.

14:20 Слева, чуть впереди показались дома деревни Усты. На холме очень красивая церковь. Река, шириной 10-15 метров, сильно петляет, то удаляя, то приближая нас к деревне, так что любовались этой церквушкой мы довольно долго…

14:35 Ж/б автомобильный мост. Отсюда до деревни ближе всего. Удобное место для сбора лодок. Высадились у моста, так как очень хотелось в магазин, но рыбаки сказали, что в Устах его нет. Обидно. Поплыли дальше. Валера снова обматерил Серегу-Рыбака, который никак не мог усесться и в полный рост стоял в лодке, чем создавал угрозу переворота. [Пройдено: 20.8 км]

14:45 Тронулись.

15:25 Металлические трубы поперек реки. Справа можно пролезть, но с трудом. Особенно тяжко пришлось Степановскому «Салюту»

15:35 Тронулись.

16:00 Справа хорошее место для стоянки: высокий берег в соснах. Дальше снова очередной рыбацкий закол. Но уже низкий. Серега с Валерой протянули лодку под ним, а сами перелезли поверху, Попович умудрился лечь в лодке и даже не вылезать. Остальные «крупногабаритные» лодки прошли справа, где прямо при нас ребята из другой группы прорубили проход.

16:45 Обед. Остановились на симпатичном левом берегу с пляжиком и столиком.

17:40 Тронулись

18:30 ЛЭП через реку. Река шириной 15-20 метров, глубокая. По берегам преимущественно широколиственные леса. Вдалеке виднеется деревня.

18:35 Снова ЛЭП в 3 нитки. Появляются прямые участки по 50-100 метров

18:47 ЛЭП в 3 нитки вдоль реки. Впереди слышен шум железной дороги. Народ дрейфует. Поразительно, но теперь Валера требует водки, а Серега-Рыбак хочет грести, куда мир катится?

18:53 ЛЭП, наконец, перешла через реку, но теперь уже в 4 нитки. Антон с Андрюхой устроили гонки. Доигрались до того, что «Red Arrow» сорвали металлический наконечник на носу, но, вроде, лодка не течет, обошлось.

19:05 Ж/д мост. Посередине остров. Паша пошел слева и пропоролся на железе. Две дыры. Лодка сразу наполнилась водой, но благодаря слаженным действиям экипажа, они с минимальными потерями высадились на острове. Дыры конкретные. На фотографии, если присмотреться, то можно увидеть, как Паша сквозь одну из них руку просунул. С трудом вытащили лодку из воды и Попович с Пашей начали ее штопать и клеить. [Пройдено: 33.4 км]

21:00 Попович и Паша заклеились и поплыли вдогонку. Команда Антона отчалила чуть раньше

21:27 Автомобильный мост. Плывем быстро, но успеваем наслаждаться природой: вечереет, над рекой разливается черемушный дурман и долгожданная вечерняя свежесть. Этим воздухом дышишь и не можешь надышаться… обалдеть! Кстати, около моста полная глушь, так что для желающих сходить в магазин, лучше всего это сделать как Антон – от железнодорожного моста. [Пройдено: 36.2 км]

22:00 Уже почти в полной темноте Попович и Паша доплыли до лагеря

04.05.2002 (суббота)

12:45 Тронулись

14:50 Слева красивый сосновый лес

15:10 Ж/б автомост. Река шириной 20-25 метров. После моста полукилометровый прямой перегон. Дно каменистое. [Пройдено: 50.6 км]

15:25 Справа Рессета. На месте слияния большой пляжик. Встретили бльшую группу туристов, которые плыли по Рессете. Они встали тут же, на левом высоком берегу и решили сниматься 5 мая в Чернышено, до которого буквально пара километров. У нас первоначально был план встать ниже Чернышено и утром подняться вверх по течению, так как до Дретово мы дойти уже не сумеем. Но, проплыв метров 100, на том же левом берегу обнаружили шикарный песчаный пляж. Тут и встали.[Пройдено: 53 км]

Клуб "Бобры-Тусоваторы"