Бобры Тусоваторы
		
		
		
	


 

 

река ЦНА Валдайская

Поход на байдарках: 29 апреля - 1 мая 2007 года 

 

 

 

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Река  Цна Валдайская Оценка 6 баллов
Географическая зона  Россия, Тверская область
Год  2007
Дата прохождения  29 апреля - 1 мая
Кол-во полных дней  3
Категория  1 категория
Старт  с.Могилевка от Москвы:  272 км
Финиш  д.Погорелое до Москвы:  344 км
Длина маршрута  35.9  км
Нитка маршрута  с.Могилевка - с.Красный Городок (18.7 км) - д.Погорелое (35,9 км)
 

СПРАВКА ПО РЕГИОНУ

 Областной центр

 город Тверь

 Территория

 Площадь: 84 100 км2
 Географическое
 положение и состав
 Тверская область расположена на западе средней части Восточно-Европейской
 равнины. Тверская область протянулась на 260 км с
 севера на юг и на 450 км с запада на восток.
 Расстояние от Москвы до Твери: 167 км

 Рельеф, 
 геологическое
 строение и полезные
 ископаемые

 Поверхность в основном равнинная, на западе — Валдайская возвышенность, на
 востоке Молого-Шекснинская низменность, на крайнем западе — Плоскошская
 низина, в центре Тверская моренная гряда Верхняя точка — 346 м около деревни
 Починок Фировского района, нижний уровень в 61 метр — берег реки Кунья на
 границе с Новгородской областью

 Область бедна ценными полезными ископаемыми. В недрах области залегают
 пласты бурого угля подмосковного угольного бассейна. На равнинных участках
 широко распространены мощные торфяные залежи. Распространены известняки,
 встречаются залежи легкоплавких и огнеупорных глин и кварцевого песка,
 сапропелей, многочисленны подземные пресные и минеральные водные пласты,
 открытые источники.

 Климат

 Умеренный климатический пояс.
 Умеренно континентальный климат.
 Средняя температура июля: +17.2°С

 Растительность:

 Почвы на территории региона преимущественно супесчаные (а местами
 глинистые) дерново-подзолистые, крупный массив Оршинского болота
 (Тверской район) богат торфяно-болотными почвами, встречающимися
 участками по всей области. Наиболее плодородные земли находятся на
 востоке области.

 Регион находится в лесной зоне, в подзоне южной тайги, переходящей в
 широколиственно-тёмнохвойные леса на северо-западе и массивы
 сосновых лесов в северной и юго-западной частях. Леса занимают
 53 % от общей площади области.

 
 ОПИСАНИЕ РЕКИ

Верхнее течение  У Могилевки, где шоссе подходит к берегу реки, ширина Цны не превышает
 10 - 12 м, вода прозрачная, дно песчано-галечное, берега невысокие, луговые
 или покрытые смешанным лесом. Часто реку перегораживают упавшие
 деревья. Уровень воды низкий. Много мелководных, каменистых быстрин.
 Завалов - неимоверное количество. Если нет большой любви к преодолению
 препятсвий, то рекомендуем начинать маршрут от д.Красный городок.
Среднее течение  Повернув на север, она достигает ширины 25 м и глубины 0,8 м. Берега на этом
 участке высокие, покрытые смешанным лесом, по правому берегу, который выше,
 преобладают хвойные леса. После впадения Сопки Цна становится полноводнее,
 берега повышаются, течение ускоряется, в русле появляются перекаты. После
 Дубровки берега одеваются сплошными лесами; особенно живописны они на
 полноводном плесе перед пос.Великооктябрьский
Нижнее течение  Ниже поселка Великооктябрьского леса отступают от реки, русло которой
 расширяется до 30-35 м, а глубина увеличивается до 1,5 м. Здесь слева к реке
 подходит шоссе Фирово - В. Волочек, которое сопровождает реку до Жилотково,
 на протяжении около 40 км. ниже пос.Великооктябрьский Цна доступна для
 байдарочных путешествий в течение всего лета. Населенность долины здесь
 больше, леса в основном на правом берегу. Ниже Жилотково берега
 понижаются, течение замедляется, река расширяется до 60 - 80 м и у Перервы
 превращается в залив Вышневолоцкого водохранилища. Перед впадением в
 залив Вышневолоцкого водохранилища принимает основной приток (правый)
 - реку Белую Здесь для того, чтобы закончить путешествие, придется пересечь
 водохранилище (в направлении В-С-В) и обнести плотину.
Общие впечатления  Река сложная для прохождения. При малом уровне воды в верховья вообще
 соваться нельзя: будет шкуродер, но и помимо каменистых мелей очень много
 поваленых деревьев и непростых обносов. Река явно мало посещается
 туристами: когда их много, то пропилы есть везде, где можно. А тут мы были,
 похоже, первыми в году. Помимо этого в верхнем и среднем течении мало
 пригодных мест для стоянок. Поэтому, учитывая сложную заброску и выгрузку
 реке я бы поставил около 6 баллов из 10 ти. Если бы была бы хорошая погода,
 то  мог бы на позитиве  прибавить балл, но не больше.
 

ЗАБРОСКА

 Автотранспортом  Автобус из Москвы до пос.Могилевка. Цена вопроса – 12 700 руб. Примерное
 время в пути: 8 часов. Если в Могилевке уровень воды малый, то можно,
 свернув с трассы, доехать до пос.Красный Городок (15 км), сократив водную
 часть маршрута на 17.4 км (но существенно увелив конечную часть маршрута,
 так как прохождение этого участка в 17,4 км заняло у нас один ходовой день
 из-за постоянных завалов, мелей и обносов).
 Общественным
 Транспортом

 Общественным транспортом из Москвы - маловероятна, так как занимает ОЧЕНЬ
 много времени. Нужно добраться до г.Осташкова, а от него до с.Могилевка
 можно приехать автобусом (50 км, автостанция рядом с вокзалом). Этот вариант
 займет не менее 1 ходового дня, поэтому более подробно мы его даже не
 рассматривали.

 Можно добраться до станции Вышний Волочёк и оттуда по автодороге на
 Великооктябрьский заброситься в нужную точку реки Цна. К сожалению, на
 станции Вышний Волочёк утром и в первой половине дня не останавливаются
 поезда дальнего следования. Поэтому, добираться туда надо на электричках.
 Но на утренних электричках в первый день выходных слишком много народа,
 да и на станции Вышний Волочёк можно оказаться только к обеду. Поэтому,
 единственный вариант: добраться на ночном поезде до станции Бологое, а
 потом, на ближайшей электричке вернуться обратно в Волочёк. Таким образом
 можно немного выспаться ночью в поезде и оказаться в Волочке рано утром.
 Но далее все равно придется столкнуться с частниками и искать машину,
 чтобы добраться до нужного места на реке.

   МАРШРУТ ЗАБРОСКИ

Расст. От начала Время в пути Репер
0,0 0:00  Москва (МКАД 75 км)
115,9 2:45  Эммаус 
161,4 4:20  Медное
195,7 4:50  Торжок
248,0 5:30  Кувшиново 
272,5 6:20  Могилевка
* время реальное, с учетом огромных пробок…
 

 РАСЧЕТ СТОИМОСТИ АВТОБУСА на ЗАБРОСКУ
Тип пути Стоимость
Подача 2 часа 1 200р.
от дома Паши по МКАДУ до Ленинградки (62 км - 1 час езды) 600р.
от МКАДА До могилевки 10 900р.
ИТОГО: 12 700р.
 ВЫБРОСКА

 Автотранспортом  от пос.Великооктябрьский до В.Волочка - примерно час пути (43.5 км), от
 В.Волочка до Москвы 270 км (6,5 часов); Итого примерно 7-8 часов (с учетом
 пробок у Москвы). Стоимость автобуса: примерно 14 400 р (от Покровского
 до Москвы)

 Автодорога, которая идет вдоль реки подходит практически ко всем селам,
 так что конечными точками маршрута могут быть: с.Покровское
 (пос.Великооктябрьский), с.Сосновка, дер.Борки. Можно сниматься и раньше
 Покровского (что мы, собственно и сделали) - в селах Погорелое, Стан, Дубровка,
 Пухтина Гора. Ко всем этим деревням можно подъехать от села Покровское на
 машине или автобусе. Но грунтовая дорога в этих местах - плохого качества. Не
 всякий водитель автобуса погонит машину по этому участку. (а если погонит, то
 запросит больше денег. НАм этот участок в 30км обошелся в дополнительные
 1000 руб с группы за плохую дорогу)
 Общественным
 Транспортом
 Общественным транспортом не очень удобно. Мы этот вариант не просчитывали,
 но варианта два: от пос.Великооктябрьский можно добраться до ст.Фирово
 железной дороги Бологое - Великие Луки (12 км), далее поездом до Москвы,
 либо на автобусе до В.Волочка (50 км), далее автобусом до Твери и электричкой
 до Москвы. Очень сложная выброска, практически займет 1 полный день...

МАРШРУТ ВЫБРОСКИ

Расст. От начала Время в пути Репер
0,0 0:00 д.Погорелое
30,0 0:30 с.Покровское
73,5 1:30 трасса М-10
145,6 2:28 Торжок
228,3 4:03 Эммаус
276,2 5:04 Спас-Заулок
344,2 8:26 МКАД

РАСЧЕТ СТОИМОСТИ АВТОБУСА НА ВЫБРОСКУ
Тип пути Стоимость
Подача 2 часа 1 200р.
по МКАДу до дома Паши (62 км - 1 час езды) 600р.
от Покровского до МКАД 13 768р.
ИТОГО: 15 568р.
 СОСТАВ ГРУППЫ
Тип плавсредства Ник плавсредства НИК ФИО
1.  КНК "Паша" Saggitarius Попович Попов Алексей
2. Таймень-3 Бендер Шаман Степанов Андрей
2. Таймень-3 Бендер Джим Карпов Сергей
2. Таймень-3 Бендер 0Net Задоров Вадим
3. Таймень-3 Red Arrow FreeWolf Пастушков Павел
3. Таймень-3 Red Arrow Larinel Пастушкова Елена
3. Таймень-3 Red Arrow Petrovitch Иванов Илья
4. Таймень-3 Virginia SMAG Смагин Сергей
4. Таймень-3 Virginia Ustas Наседкин Андрей
4. Таймень-3 Virginia КРОТ Чернов Антон
 ХРОНОМЕТРАЖ

День Время в пути Расстояние в пути, км Средняя скорость, км/ч
День 1 3:54 11,5 2,88
День 2 5:12 20,2 3,88
День 3 0:52 4,2 4,83
ИТОГО 9:58 35,9 3,60

КРАТКАЯ ЛОЦИЯ (ОПИСАНИЕ РЕПЕРОВ)

Расст. От начала Время в пути Репер
0,0 0:00 пос.Могилевка
2,9 0:10 а/м мост (дорога к Красному Городку)
4,1 1:15 Справа дер.Печниково
8,2 2:57 Слева приток, река Туровица. Цна поворачивает на С-В
9,9 3:14 Справа дер.Еваново, а/м мост, далее до пос.Красн.Городок дорога вдоль реки по правому берегу
11,5 3:54 1-ая ночевка на левом берегу напротив дороги (на правом берегу)
13,8 4:21 Справа река Яровка
18,7 5:24 Справа пос.Красн.Городок (есть магазин)
22,0 6:36 Слева приток Доривец
25,8 7:43 Слева приток Пудивец
27,4 7:56 ЛЭП
29,5 8:26 Слева крупный приток: река Сонка
31,7 9:06 2-ая ночевка    
33,0 9:29 Слева приток Трестинка
35,9 9:58 Справа дер.Погорелое, а/м мост. Мы закончили поход.
40,1 - Слева и справа село Стан
48,2 - с.Дубровка, а/м мост
48,5 - слева приток Могильский
50,1 - Слева дер.Заречная
52,3 - Справа дер.Ломаки
53,3 - Слева дер.Пухтина Гора
53,8 - Справа дер.Шемелинка
56,3 - Справа дер.Лядины
56,5 - Слева приток: р.Речище
59,2 - Слева впереди дер.Глумилово
63,0 - Слева дер.Альпаково (начало пос.Великооктябрьский), справа дер.Жуково
64,8 - пос.Великооктябрьский
66,8 - с.Покровское, а/м мост

  РАСШИРЕННАЯ ЛОЦИЯ (ОПИСАНИЕ РЕПЕРОВ В РЕАЛЕ НА МАРШРУТЕ)

Время 29.04.2007 (Суббота)
12:00 Тронулись. Ширина реки 10 метров. Мелко до ужаса, а дно каменистое. Сразу после старта две мели и бревно, которые проскребли на брюхе не вылезая с лодок.
12:10 Ж/б автомост (дорога от трассы М-7 до дер.Красный Городок). Можно стартовать отсюда, тем более, что от д.Могилевка до моста не очень интересная река для сплава. Под мостом мель.
12:25 Тронулись далее.
12:40 Пешеходный мостик в виде бревна через реку. Прошли свободно, пригнувшись. Река петляет в лугах, берега низкие. Справа лес далеко от воды, а слева уже подошел к берегу, но хороших стоянок пока не видно.
12:52 Ширина реки 10 метров. Мелей с камнями пока нет, но при гребке весла касаются дна.
13:10 Справа столб. После него ЛЭП 3 нитки. Остатки разрушенного деревянного моста
13:30 Справа деревня Печниково. До нее река сильно петляет в лугах и нормальных мест для стоянки все еще не было…
13:34 Бревна через реку. Видимо, это остатки то ли моста, то ли плотины. За ними перекат. Пришлось вылезать и проводить пустые лодки. Обнести не  удавалось: правый берег густо зарос ивняком, а левый слишком крутой, чтобы груженые лодки выдернуть. Балансируя на бревнах перекидываем лодки через них. Достаточно опасно, так как течение сильное, бревна скользкие и много гвоздей в бревнах. 
14:05 Тронулись. Дрейфуем и ждем последние лодки
14:20 Тронулись. 
14:37 Справа, на высоком берегу столик и лавки. Решили тут отобедать. Место неплохое, но мало деревьев и с поля дует сильный холодный ветер
16:00 Тронулись
16:15 Слева ручей, вытекающий из бетонных колец. Река мелкая. В русле много поваленных деревьев, но пока всегда у какого-нибудь берега можно протиснуться без обносов. Помимо этого много коряг под водой, а так как вода торфяная и темная, то их почти не видно. Частенько чиркаем брюхом, но пока без последствий. Река вышла из луговой поймы и сейчас мы плывем в лесах, преимущественно в еловых
16:25 Сглазил. Завал. Но все же не без труда, но просачиваемся справа без обноса.
16:30 Завал капитальный. Обнос. Сразу за ним еще один завал с обносом, но пока мы перетаскивали лодки, Смаг уже прорубил во втором  завале проход.
16:55 Тронулись. Далее следует череда завалов, через которые можно протиснуться. То одна, то другая лодка, которые оказываются впереди, занимается прорубанием проходов в ветках. На прорубках отметились практически все :) 
17:07 Ручей, вытекающий из бетонного кольца слева по борту
17:10 Завал. Рухнула здоровая ель. Смагу пришлось залезть прямо на нее и пилить проход, так как берег настолько крут, что обнестись просто не реально.
17:25 Тронулись и снова завал. Теперь уже Попович прорубал проход своим мачете, не вылезая из каяка
17:35 Тронулись
17:43 Опять упавшая ель перегородившая реку. Паша с Шаманом поднатужившись смогли  немного спихнуть верхушку вниз по течению и освободить проход вдоль левого берега. Но сразу за этой елью еще одна огромная ель. Эту уже не сдвинуть, зато Паша в центре срубил несколько веток и мы смогли под елью подлезть
18:00 Тронулись. Слева ручей
18:04 Слева еще ручей. Река снова вышла из лесов в поля. Плыть менее интересно, зато завалов в полях нет 
18:13 Слева крупный приток. Примерно в метр шириной. Видимо, это и есть река Туровица. Цна поворачивает на С-В
18:15 Справа ручей, но какой-то заболоченный.  Слева лес не очень далеко от берега, а вот справа метров в трехстах от нас. Берега высотой примерно 1 метр от уровня воды, заросшие травой и мелким подлеском. Завалов и перекатов пока нет. Ширина реки уже 13-15 метров, появились быстринки
18:27 Остатки деревянного моста
18:30 Справа деревня Еваново, остров. Остров все начали обходить с правой стороны, а Попович ушел влево и всех обогнал, так как правая протока заканчивалась мостиком из бревен, под которым пролезть удалось, но с трудом
18:33 а/м мост. Брод. Обнос. За весь день пройдено всего 9,1 км! Из-за сплошных завалов скорость группы явно стремится к нулю…
19:10 Тронулись
19:40 Начали искать место для ночлега. Особо ничего хорошего нет. В основном из-за того, что берега сложные не то что для вытаскивания лодок, а даже для вылезания. Справа грунтовая дорога вдоль реки
19:50 Слева нашли место, где можно вылезти на берег. Место для стоянки спорное - сыровато, да и дорога на другом берегу реки.
  30.04.2007 (Воскресение)
12:40 Тронулись
13:07 Справа река Яровка. 
13:10 Слева заброшенный домик. А через реку повалена береза, но под ней есть нормальный проход.
13:15 Слева какие-то заброшенные халупы. Берег в два яруса и, в принципе, пригоден для стоянки. Впереди и справа видна а/м дорога. Река примерно 13…15 метров шириной. Появились 200-300 метровые прямые участки.
13:25 Каменистая быстринка. Узенький глубокий участок, где может пройти лодка: слева под самым берегом, но на скорости может выкинуть на мель. 
13:40 Закол в реке. Прохода нет, но Паша, не долго думая, просто проломил его в средней части и мы поплыли дальше
13:55 Деревянный мост через реку. Слева нормальный проход
14:10 Справа деревня. Красный городок. Река перегорожена рукотворной грядой из камней. Слева нормальный проход
14:25 Еще одна рукотворная каменная гряда. Проход по центру, но мелко. Проводка лодок
14:35 Тронулись, но тут Крот разглядел сельпо. Купили молока, пива, чипсов, минералки
14:55 Тронулись. Река шириной примерно 20 метров, но глубина... в сапогах можно спокойно перейти
15:07 Очередная каменная гряда со сливом посередине. Мелко. Проводка лодок
15:25 Очередная каменная гряда со сливом посередине. Мелко. Проводка лодок
15:33 Тронулись
15:50 Справа одинокие заброшенные домики. Река опять немного сузилась. Примерно до 15 метров, но стала поспокойней. Со стоянками тут беда: густой ивняк с обеих сторон, не вылезешь
16:00 Слева ручей. Примерно 0.6м шириной. Если не ошибаюсь, то он называется Доривец
16:10 Встали на обед на левом берегу
17:35 Тронулись.
17:56 Бревно в реке. Под правым берегом есть проход.
18:00 Справа ручей. Берега все еще в ивняке. Стоять негде. Слева, правда, есть полянка, но высота берега не меньше метра: вытащить лодки нереально.
18:07 Слева в елках можно стоять. Это практически первое достойное место для стоянки.
18:15 Слева 3 маленьких ручья
18:32 Слева приток. Примерно метр шириной – думаю, что это река Пудивец
18:37 Справа первый на нашем пути пляж
18:40 Слева маленький ручей.
18:42 Справа еще одно неплохое место для стоянки. 
18:45 ЛЭП 3 нитки
19:05 Слева на берегу свежепостроенные стол и лавки, но вылазить плохо
19:15 Слева большой 2-х метровый приток – река Сонка. Где-то на левом берегу еще должна быть и одноименная деревня, но она с воды не видна
19:22 Слева хорошее место для стоянки, а за ним небольшая шиверка.
19:45 Справа хорошее место. Есть удобный выход, дров много, но Шаман, который уплыл вперед, передал по рации, что впереди нас ждет еще более роскошное место. Поплыли к нему смотреть
19:55 Встали на стоянку на левом берегу. До леса метров 100 через большую изрытую кротами поляну, но около леса есть хорошее место для палаток, защищенное от ветра. Подходит какая-то старая автодорога, но в такое время и в такую погоду вряд ли кто-то приедет. Наши координаты:  57 14' 35.6'', 33 38' 47.4". Место болотистое и сыроватое, но красивое и защищенное от ветров. Дров много.
  01.05.2007 (Понедельник)
12:43 Тронулись
13:00 Остатки плотины. Обнос с левого берега. (Попович пытался пройти, но кильнулся). При более высоком уровне воды пройти можно, но опасно: в балках много торчащих гвоздей.
13:50 тронулись. Снова пошел снег и сильный холодный ветер. Река уже широкая и ветру есть где разгуляться. Замерзаем…
13:56 слева ручей
14:25 а/м мост. В принципе, мы планировали идти дальше как минимум до след моста, но Попович уже околел и дальше идти не было ни сил, ни желания. И по общему решению антистапель устроили здесь.

 БЮДЖЕТ

ДОХОДЫ РАСХОДЫ
Тип Стоимость Тип Стоимость
Взнос 4 000р. Дорога "туда" -13 500р.
Кол-во 11 Дорога "Обратно" -16 500р.
Доход 44 000р. Еда -7 000р.
Алкоголь -3 200р.
Расход -40 200р.
* остаток  3800 руб перераспределен м/у участниками по окончании похода
 

Клуб "Бобры-Тусоваторы"

www.tusovator.ru